Lüks gemi Costa Concordia’nın içinden daha önce hiç görmediğiniz görüntüler.

Lüks gemi Costa Concordia’nın içinden daha önce hiç görmediğiniz görüntüler.

Devasa gemi Costa Concordia hizmet vermeye başladığı sıralarda dünyanın en büyük İtalyan yapımı gemisi olması özelliğini taşıyordu. Ancak geminin ömrü kısa oldu. 4234 yolcu taşıyan Costa Concordia'nın Toskana bölgesi yakınlarındaki Isola del Giglio adası yakınlarında alabora olduğu ve kısmen battığı 13 Ocak 2012 tarihi akşamında bütün haber bültenlerinde son dakika haberi olarak veriliyordu. 32 kişinin hayatını kaybettiği duyuruldu. Olay gerçekleştikten sonra 'Korkak Kaptan' takma adı verilen Kaptan Francesco Schettino kazaya neden olmak ve kazara adam öldürmekten suçlu bulunarak 16 yıl hapis cezasına çarptırıldı. Felaketin üzerinden dört yıl geçti ve 200 kişilik bir grup hâlâ devasa geminin parçalarını bir araya getirmeye çalışıyorlar. Costa, Cenova açıklarında yatıyor ve gemiye sadece az sayıda yetkili yaklaşabiliyor. Jonathan Danko Kielkowski adındaki Alman fotoğrafçı ise sahil güvenliğin emirlerine karşı gelerek elinde kamerasıyla gemi enkazına doğru 200 metre yüzdü. Yakın bir zamanda medyaya sızan fotoğrafçının çektiği fotoğraflar binlerce kişinin dikkatini çekti. Aşağıdaki fotoğraflara bakarsanız sizin de ilginizi bir hayli çekecektir.

13 Ocak 2012 cuma gecesi yolcu gemisi denizin derinliklerindeki kayalara çarparak batmaya başladı. 70 farklı ülkeden 3,200 yolcu ve 1,000 personelin olduğu yolcu gemisi Akdeniz’de güzel bir yolculuk için yola çıkmıştı. Kazada 32 kişi hayatını kaybetti.

Wikipedia/Rvongher

1200px-Collision_of_Costa_Concordia_24

Bugünlerde geminin kalıntılarını liman şehri Cenova’da görmek mümkün. 290 metre uzunluğundaki Costa Concordia gemisinin parçaları ayrıntılı bir çalışma ile parça parça birleştiriliyor.

costa2

Geminin yan kısmı 20 aydır sular altında kaldığından belirli kısımları çürümeye ve paslanmaya başlamış. Diğer kısmı ise daha iyi durumda.

costa3

Gemiyle yakından ilgilenen Alman fotoğrafçı Jonathan Danko Kielkowski felaket sonrası geminin içini görüntülemek için enkaza doğru 200 metre kadar yüzdü.

costa1

Fotoğrafçı, Costa Concordia adlı geminin içine girebilmek için daha önce de bir girişimde bulunmuş ancak İtalyan sahil güvenlik ekipleri tarafından tutuklanmıştı.

costa4

Bu kez ise geminin enkazına ulaşmayı başardı ve kamerasıyla sıradışı görüntüler kaydetti. Geminin bir kısmı çürümeye yüz tutmuş olsa da resimde görüldüğü üzere zümrüt yeşili detaylı parçaları hala göz kamaştırıyor.

costa5

Geminin kumarhane bölümü ise tanınamaz halde…

costa6

Tuzlu sudan dolayı çürümeye başlamış bazı slot makineleri kullanılamaz durumda.

costa09

Kurtarılamayan valiz, bebek arabası, tekerlekli sandalye gibi kişisel eşyalar dar koridora saçılmış durumda.

spara9

Costa Concordia’daki 13 bardan biri olan piyano bar ise şaşırtıcı şekilde iyi durumda.

baren

1 yılı aşkın süredir suyun altında olmasından dolayı geminin eğlence merkezi olan tiyatrosunun tavanı tamamen mahvolmuş ve sahnesinin eski göz kamaştırıcılığından eser yok.

teater

Devasa gemi 13 katlıydı ve 1,500 adet kamarası vardı. Merdivenin yanındaki tablo ise çok iyi durumda.

trip1

The Guardian gazetesine verdiği demeçte Danko Kielkowski “Bütün zorluklara rağmen geminin enkazına ulaşılabiliyor. Ne bariyer var ne de güvenlik görevlileri. Kapıları açık, ışıkları yanıyor ve içeride kimse yok” dedi.

costa10

Gemide ayrıca ikisinin tavanı açılır/kapanır dört yüzme havuzu, beş jakuzi, beş spa ve bir adet sinema vardı.

fartyget

Costa Concordia’yı kurtarma çabaları denizcilik tarihindeki en zor ve en pahalı çaba olarak tanımlanıyor.

qb1

Kurtarma ve birleştirme çabaları dahil büyük felaketin neden olduğu maddi kaybın 1.75 milyar dolar olduğu tahmin ediliyor.

costa99

Kaptan Francesco Schettino’nun yetkilileri yanlış bilgilendirdiği gün yüzüne çıktı. İtalyan sahil güvenliği ile arasında geçen telsiz konuşmasında kaptanın: “Küçük bir elektrik kesintisi yaşadık. Yeniden harekete geçiyoruz.” dediği öğrenildi.

bryggan

Imgur

Gemi felaketi talihsizce olsa da, Alman fotoğrafçının geminin içini görüntüleyebilmesi beni sevindirdi. Geminin içinin görüntülenmesi büyüleyici. Bu aslında ileride hepimiz için bir uyarı ve işaret. Lütfen yazıyı arkadaşlarınızla paylaşarak gelmiş geçmiş en görkemli gemilerden birinin hazin sonuna tanıklık etmelerini sağlayın.

Newsner tarafından yayınlandı, beğenmeyi unutmayın

<div id="taboola-below-article-thumbnails"></div> <script type="text/javascript"> window._taboola = window._taboola || []; _taboola.push({ mode: 'thumbnails-a', container: 'taboola-below-article-thumbnails', placement: 'Below Article Thumbnails', target_type: 'mix' }); </script>
<div id="taboola-below-article-thumbnails"></div> <script type="text/javascript"> window._taboola = window._taboola || []; _taboola.push({ mode: 'thumbnails-a', container: 'taboola-below-article-thumbnails', placement: 'Below Article Thumbnails', target_type: 'mix' }); </script>